试题详情
- 单项选择题CRH2C型动车组再生不足量用M车的空气制动力来补足,在再生制动力全部失效的状态下,()。
A、M,T车均不由空气制动起作用
B、M,T车均由空气制动起作用
C、T车由空气制动起作用
D、M车由空气制动起作用
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 曲线超高应满足旅客舒适度要求,按设计允许
- 《动车组列车服务质量规范》规定,动车组列
- 根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类:
- Ⅳ类桩的分类原则为()。
- 腕臂安装完毕后,平腕臂端部余长为150m
- MT开关的SDE接点用于电气故障时的指示
- 箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可
- 上海铁路局关于重新公布《上海铁路局运输收
- 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车
- 线路设备状态评定应以千米为单位,满分为1
- 区段数字调度通信设备基于()传输的数字通
- 下列哪种形式的隔离开关是“双臂”的()
- 法国TGV的最高时速()公里。
- 基站发射机的最大输出功率在正常条件下应保
- 《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客
- CRH380AL动车组使用的受电弓型号为
- CRH2A型动车组车再生电制动力的大小是
- C4装置由()管理使用,路局供电处负责业
- CRH1的中间车长()。
- 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,保洁工