试题详情
- 简答题抢修作业是否要设置防护？
- 抢修过程中要坚持设置行车防护，防护人员要思想集中，坚守岗位，履行职责，及时、准确地传递信号。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 如测得变压器铁芯绝缘电阻很小或接近零，则
- 检调定位拉出值的工作量是（）
- 160～200km/h区段，非绝缘锚段关
- 圆轴扭转时，截面上的内力和应力分别为（）
- 接触线磨耗测量采用精度为（）mm的游标卡
- 组织冷滑列车进行第一次低速冷滑试验隧道内
- 远距离测量也称（），主要由送量装置、（）
- 非绝缘锚段关节在设计极限温度下，两悬挂各
- 带电作业用的绝缘工具材质的电气强度不得小
- 遇有危及人身或设备安全的紧急情况，可以不
- 接触网附加导线肩架与支柱密贴，紧固牢靠肩
- 高铁受电弓动态包络线应符合下列规定：受电
- 值班员管辖的设备缺陷范围是
- 使用第一种工作票的检修作业须向供电调度申
- 《接触网作业车管理规则》第45条：运行中
- 有载调压变压器的有载调压开关在（）次变换
- 直流双臂电桥基本上不存在接触电阻和接线电
- 高铁接触网工区值班人员是如何规定的？
- 按铁道部要求变电值班员应参加变电安全工作
- 一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量