试题详情
- 简答题列车编组辆数如何确定？有哪些限制因素？
- 列车编组辆数的确定以高峰小时最大断面客流量作为基本依据。此外还取决于列车间隔、车辆选型、站台长度和轨道交通保有的运用车辆数等因素。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 运营中发生突发情况时，人能立即采取相应的
- 驻车制动继动阀、行车制动继动阀在二级保养
- 一号线地铁列车线路接触器（KM1）具有高
- （）用于列车调度，铺盖范围是整个轨道交通
- 国产车门机盖内有四个继电器，其中文名是（
- 下列属于道岔锁闭方式的是（）
- 目前在输出正弦波的UPS中广泛采用正弦脉
- 排列进路时，信号系统均会检查（）
- 根据电话记录号码使用的规定，下列（）电话
- 折返线
- 要求安装有屏蔽门的地下车站允许停站误差为
- 通信接口模块的作用是（）
- 光电检测器的作用是将接收到的（）信号转换
- 直线地段使用钢轨应按钢轨长度之（）配对使
- 在什么条件下具备采用地球物理勘探方法？
- 一号线地铁列车车轮新轮直径为840mm，
- 列车自动控制系统包括（）、（）和（）三个
- 电信网的基本路由设备包括（）回路、总配线
- 一号线地铁列车SIV充电机输出电压过压故
- 感应式电流传感器采用（）原理。