试题详情
- 简答题空调系统工作原理是什么?
-
膨胀阀式空调制冷系统一共有四个工作过程:
1)压缩过程。压缩机从蒸发器出口处吸入温度为0℃,压力约为147kPa左右的低压低温的制冷剂气体并将其压缩成高温(70~80℃)高压(约1500kPa左右)的气体。该气体经过压缩机高压管进入冷凝器。
2)冷凝器放热过程。高温高压的制冷剂气体进入冷凝器,压力和温度降低,当气体温度降至40~50℃时,制冷剂气体变成液体,在此过程中放出大量的热(制冷剂气体通过冷凝器时,靠冷凝器散热风扇运转吹走冷凝器管避上的热量,这时他的温度就会下降),变为液体的制冷剂送往干燥瓶。
3)膨胀过程。温度和压力较高的制冷剂液体通过干燥瓶后到达膨胀阀,由于其通过膨胀阀后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状细小液滴排出膨胀装置进入蒸发箱(注:因膨胀阀具有节流作用,虽在其进口处压力很高,但只允许一小部分制冷剂液体进入膨胀阀,而其出口空间又很大,所以其体积变大,温度降低)。
4)蒸发过程。雾状制冷剂进入蒸发器,此时制冷剂的沸点远低于蒸发器内温度,因此制冷剂液体蒸发成气体,在蒸发过程中大量吸收周围的热量,蒸发后的低压制冷剂气体又进入压缩机进行下一个循环。
6.压力检漏法向系统内充入什么气体?氮气
7、抽真空完毕后,先关闭什么?先关闭高低表手动阀
8、起动车辆打开空调后,能不能从高压端加入制冷剂?
起动车辆,打开空调,让鼓风机以高速运动,打开低压手动阀让制冷剂以气体形式进入低压管(此时制冷剂罐应当直立),直到空调系统压力达到规定值,不能从高压端加入制冷剂。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在过低的环境温度下,开空调压缩机显然是浪
- 下列属于进气量调节装置部件的是()。
- 简述汽车空调控制系统的压力保护开关的种类
- 在A/C工作时,视液镜上看到有气泡,且高
- 恒温器是用来控制电磁离合器通断的。()
- 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可
- 手动变速器的啮合套式换挡装置用于()。
- 在()状况时,自动空调电脑控制压缩机电磁
- 某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏
- 歧管压力表组的组成不包括:()
- 能输出频率信号的空气流量传感器肯定是()
- 对于空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转
- 冷冻油的作用有润滑压缩机内各运动部件及降
- 汽车空调压缩机冷冻机油的作用有:()
- 车辆设置主销后倾角的目的有()。
- 用于对点火提前角实行反馈控制的主要传感器
- 在发动机不工作时加注制冷剂,应该:()
- 轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自
- 涡轮增压器的旁通支路被关闭是发生在发动机
- 在检修时,技师甲说,开启A/C后,可以从