试题详情
- 简答题CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力(),运转位制动缸压力下降为0。
- 阶段下降
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时
- 柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载
- 行车设备故障耽误本列客运列车()以上,为
- 当列车管压力下降时,分配阀主阀部的主活塞
- LKJ2000型监控装置的地面信息处理插
- 在轨道电路分路不良区段上调车作业时,必须
- 无双向闭塞设备的双线区间反向发车时应改用
- F8型分配阀制动保压作用位时不具有制动缸
- GB252-2000对轻柴油的闪点有何规
- 主变压器的高压绕组采用:()。
- 两个车钩连挂后,其两个车钩的水平中心线高
- CCBⅡ电字空气制动(EAB)系统有()
- 闭合蓄电池闸刀开关XK,卸载红信号灯7X
- 横跨线路或道口时,要做到()、()、()
- 生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安
- NJ2型内燃机车的柴油机缸径为()。
- 同步主发电机是将机械能转变为()的旋转电
- 触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度2/3的
- 当电器动触头与静触头在接触过程中,从动触
- JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放