试题详情
- 单项选择题钢轨不仅直接承受车辆载荷，也是引导车辆运行的装置，目前广泛采用的是（）
A、槽形钢轨
B、双头钢轨
C、平底钢轨
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近
- 一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时，
- 地铁列车转向架横梁采用的是钢板焊接结构。
- 当预置按钮打到预置位置时，（）继电器将吸
- 线路标志在单线上（）向设于线路左侧。
- 轴距：是（）mm。
- 面板上的电流表的指针最高位保持稳定后，相
- 高度调整阀的空气流量应小于（）s。
- 重庆一号线地铁列车铁牵引逆变器的最大输出
- 规则脉冲激励长时预测（RPE-LTP）脉
- 行车过程中的挤岔事故是指车轮强行挤开翼轨
- 车站发生突发事件无需遵循的原则是（）
- 地铁电动车辆的转向架是（）结构的转向架，
- 一号线地铁列车模式开关打到RM模式时，列
- 按结构不同扣件可分为（）、（）和（）三种
- 为确保列车正常运营秩序，在处理各类故障/
- 正线及辅助线的圆曲线最小长度怎样确定？地
- 重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密
- 一号线地铁列车所用蓄电池的放电特性是放电
- 程序的执行管理实际上就是（）的资源管理。