试题详情
- 简答题高速铁路调度集中由哪三部分构成？
- CTC中心系统、车站系统、网络通信系统。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 转辙机炭刷下火花过大的原因有（）
- 故障处理，应急抢险时，可不进行联锁试验，
- 横担有镀锌钢担和（）两种。
- 联锁表中，表示将27号道岔带动到反位正确
- 根据电源模块输出类别可分为直流和交流模块
- 在ZPW2000轨道电路中FBJ被称为（
- 内锁闭是当道岔由转辙机带动转换至某个特定
- WTZJ-II型CIR送受话器中通过MM
- 减速器整体道床混凝土强度应不少于（）级。
- 以下属于控制台命令处理程序的有：（）
- JSBXC1—85
- 综合视频监控系统的维护主要依靠网管进行。
- JT-C系列机车信号主机连接板上的各指示
- 车站TCC在改变运行方向过程中，必须检测
- ZD6系列电动转辙机表示杆与方孔套旷量（
- JT-C系列机车信号的II端B路感应信号
- 《铁路信号维护规则》规定在电缆径路上每（
- 车间负责（）培训、应急处理技能培训，并定
- ZD7-C型电动转辙机专用直流电动机额定
- 扳动ZD6道岔时电机反转（扳定位转反位，