试题详情
- 简答题试述蓄电池点火系的工作原理。
- 发动机曲轴通过凸轮轴驱动分电器轴旋转。随着发动机曲轴的旋转,分电器轴上的凸轮周期性地将断电器触点断开和接通。当凸轮的凸棱转离活动触点臂时,活动触点臂在弹簧的作用下回位,使触点闭合,低压电路接通,电流由蓄电池正极→电流表→点火开关→点火线圈的初级绕组→断电器回到蓄电池负极,形成闭合回路。于是在点火线圈的铁心内形成磁场。当凸轮的凸棱转到活动触点臂位置时,触点断开,初级电路中的电流迅速衰弱,点火线圈铁心中的磁通随之减小,于是在次级绕组中便感应出次级电压。由于次级绕组的匝数多、导线细,所以次级电压很高,这一高压电被配电器分送到某缸的火花塞上,这一火花塞的两电极间便产生电火花,点燃可燃混合气。同理,周而复始地按发动机点火次序使各缸火花塞跳火,使发动机实现作功。
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