试题详情
- 判断题CRH380A统型动车组整列保压试验前，【主储气旋塞】、【辅助空气压缩机】截断赛门保持“断”位。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 《上海铁路局旅客运输安全检查管理办法》（
- CRH3C型动车组安全环路断开触发紧急制
- 任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“
- 在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线
- （）系统是在DMIS平台上发展而来的全路
- CRH1A型动车组一级修制动闸片剩余厚度
- 上海铁路局关于重新公布《上海铁路局运输收
- 对于CRH1型动车组，如果30分钟内出现
- CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级
- CRH2A统型动车组车体底架安装零部件与
- 钢轨打磨作业时，最高速度不得超过（）km
- CRH380BL动车组轴温传感器主要是用
- 在动车组转向架二系空气弹簧系统中，为什么
- 发现伤损钢轨时，宜采用（）处理。
- （）通常是指两相邻技术站间的铁路线段，它
- CN系列道岔尖轨锻造成形段（）mm+过渡
- 眩光造成的有害影响有：（）；观察物体有模
- 在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠
- 救援途中，被救援的CRH380BL型动车
- CN系列道岔时速350km/h42号道岔