试题详情
- 判断题活塞和销的配合间隙已在零件制造中予以保证,不用在修理过程中进行修刮,但必须按规定进行选配。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 传动系挡位数的增加会改善汽车的动力性和燃
- 真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()
- 爆燃传感器是通过检测发动机缸体振动的方法
- 高速行驶的汽车轮胎会发生爆裂,试论述轮胎
- 鼓式车轮制动器的旋转元件是制动鼓。
- 装有锁止差速器的车辆,对于行驶在弯道上车
- ECD-U2系统是完全的“压力调节系统”
- 从制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论
- 汽车档数多少影响档与档之间的传动比比值,
- 在装有仪表稳压器的仪表系中,若只是一个仪
- 什么是汽车(转向特性)的稳态响应?
- 当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行
- 液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。
- 汽车维护分为定期维护和非定期维护两类。
- 后备功率队汽车燃油经济性的影响原因是什么
- 当发电机向蓄电池充电时,电磁式电流表的(
- 回正力矩
- 使用过的主轴承不能互换。
- 柴油车自由加速烟度时测量,排气管应能保证
- 电控汽油喷射不能实现空燃比的精确控制。