试题详情
- 多项选择题路面设计弯沉值dl与下列哪些因素有关()。
A、公路等级CA
B、一个车道上累计当量轴次eN
C、面层类型系数AS
D、基层类型系数bA
- A,B,C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准
- 某三跨预应力混凝土连续梁桥,跨度为90
- “监控系统的检测”案例分析与答案解析题
- 作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性
- 背景 某桥梁工程由某公路建设工程公司
- 隧道的棚式明洞由内外边墙和()组成。
- 石质路堑开挖方式中,( )有薄层开挖、分
- SMA路面施工各环节中需控制( )温度。
- 工程竣工验收合格之日起最多( )日内,建
- 关于光面爆破的目的,错误的有()
- 与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施
- 关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,
- 下列有关弯沉值说法不正确的是( )。
- 混合料的配合比试验属于( )。
- 背景材料某桥2#墩基础为2m、桩长25m
- 宜修建加筋挡土墙的路段是( )。
- 下列不属于隧道照明控制系统功能的是( )
- 下列软基处理方法中,属于排水固结法的有(
- 关于隧道浅埋段开挖的说法,错误的是( )
- 跨度为8m、混凝土设计强度等级为C40的