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简答题简述汽轮机滑销系统的布置方式。
  • 汽轮机的一、二、三号轴承座都是落地式轴承座，在汽缸膨胀时轴承座固定不动。因此，本机的滑销系统显得简单。高、中压缸与一、二号轴承座联系只有立销，中压缸与三号轴承座联系，除了后立销外，还有作为高、中压缸膨胀死点的下缸后猫爪横销。低压缸与三号轴承座通过立销联系，和低压转子与发电机转子的对轮座联系也是立销。低压外缸膨胀死点在机头方向低压排汽缸下部，低压缸以该点出发向发电机侧膨胀。低压缸内下缸通过中分面螺栓挂在内上缸上，而内上缸放在外下缸上，在进汽口的中线处设有横销，且内下缸同外下缸在排汽侧下部各有左、右二条挠性杆作限位连接。这样，内缸以横销为膨胀死点，上、下、左、右、前、后均能自由膨胀。汽轮机组在运行工况下，高、中压缸轴向膨胀，以中压缸后猫爪的横销为死点，向前（机头方向）膨胀。首先中压缸的膨胀通过第二号轴承座内的一对推拉杆推动高压缸向前移动，而高压缸又通过另一对推拉杆拉着推力轴承向前移动。汽轮机转子的膨胀死点为推力盘。

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