试题详情
- 简答题支座捣垫砂浆,所用砂浆按水∶水泥∶砂=()∶1∶1~2的比例拌制。
- 0.23~0.25
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 轨道车运行中应采用()逐级升挡。
- 隧道门
- 梁桥桥长系指桥台挡砟前墙之间的长度。
- 精密水准测量的误差主要来源有:仪器误差、
- 脚手架的荷载不得超过(),脚手杆间距不应
- 造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与()
- 现在轨道车上使用的发动机绝大多数是()活
- 穿销式防爬器与轨枕之间应设木制()。
- 涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑
- 钢轨探伤仪37°探头探测50kg/m钢轨
- 无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切
- 提高含碳量还会增加钢中产生()的机会。
- 简述无碴轨道桥面和有碴轨道桥面防排水要求
- 水泥砂浆的拌合方法和质量要求是什么?
- 出站色灯信号机显示哪些信号(四显示自动闭
- 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单
- 工程上常采用()做辅助用图。
- 探伤和探伤灵敏度调节应使用()的耦合剂.
- 铁路货车轴端有“﹢﹢”标记的车轴,使用时
- 鸣示()为警报信号。