试题详情
- 简答题简答发动机无负荷测功原理。
- 无负荷测功的基本原理是:发动机在怠速或某一空载低速下,突然加到较高速度,发动机产生的动力,除克服各种阻力矩外,其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大,其瞬时角加速度愈大,而加速时间愈短。角加速度、加速时间二者均可测,都可以测得有效功率。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CA1091汽车变速器分解的基本步骤是拆
- 所有的汽车自动变速器中,各挡的传动比均与
- 布尔处理器
- 自动变速器()的目的是测取发动机的最高转
- 车轮由轮毂、轮辋和轮辐三部分组成。
- 将淬火后的钢件加热到临界温度以下所需的温
- 6135型柴油发动机是W形燃烧室,采用(
- 以下不属于汽缸盖裂纹的主要原因的是()。
- 套螺纹时圆杆最好要沿()方向放置。
- 分电器轴的径向圆跳动误差应不大于()毫米
- 变速器在验收时,各挡均不允许有噪声。
- 营运车辆做一级保养时,清洁空气滤清器滤芯
- 制动系统的作用是什么?
- 污水可采用()来处理。
- 汽车点火系统中使用的点火线圈就是()
- 根据检验结果,零件可分为合格零件、可用零
- 钳工锉可以两面同时使用,这样使用期限长。
- 造成除霜装置虽能工作,但出风量不足故障的
- 齿轮齿条式转向器更换波纹管紧固夹箍时要使
- 液压缸是液压传动系统中的动力元件。