试题详情
- 简答题设备检修施工组织原则?
- 在电客车运行时间内,原则上不准进行影响行车的有关设备检修作业。对处于进路锁闭状态的的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。原则上不允许使用正在检修中的设备,如紧急情况需要使用时,须经检修人员同意。进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意;进入车辆段/停车场内线路及影响车辆段/停车场内行车的施工须经车场调度员同意。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ()根据次日的运营列车计划,安排足够数量
- 电话闭塞法的行车凭证为(),列车驾驶模式
- 列车在调试作业过程中,如遇特殊情况和危及
- 下列情况必须手摇道岔的是()
- 运用电客车整备作业完毕后如作为备用车或暂
- 电客车司机在发现隧道涌水向控制中心汇报并
- 在灭火器检修时,须做到()。
- 对孕妇、残障等乘客携带的物品如何进行安检
- 非图定列车出场作业时,列车进入正线后,车
- 下面哪种是数字中继板卡的型号?请选择()
- 抢修、重大、临时、接触网停电施工,运营调
- 电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次
- 以下采用DC110V电压供电的是()。
- 轨旁无线室内设备包括()
- 进行客室检查时,每节客室车厢内的灭火器有
- 列车的外部紧急解锁装置设置在()车的()
- 电客车进入牵出线,距离牵出线尽头止挡前2
- 常用、快速制动冲级率()。
- 在点式列车控制运行和连续式列车控制运行中
- 原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站