试题详情
- 单项选择题汽车电子信号可细分为五大基本类型,即直流信号、交流信号、()、脉宽调制信号和串行数据信号。
A、模拟信号
B、数字信号
C、频率调制信号
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停
- 发动机机械损失功率是发动机自身结构、零部
- 在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点
- 轮毂的常见损伤是断裂。()
- 在汽车装配中,关键工序螺栓拧紧后要()。
- 第一类轻型汽车是设计乘员数不超过()人(
- 使人耳产生疼痛的声音声压是(),称为人耳
- 关于固体分含量特性,下列()的叙述是正确
- 底盘测功的目的,一是为了评价汽车的动力性
- 涂料超过了规定的保质期,要重新检测后才能
- 汽车网络结构在现场总线的通信结构只采用了
- 换传动轴花键轴时,应测量花键轴端头到轴管
- “电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却
- 用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情
- 对变速器轴的弯曲检验,是测量其两端轴颈径
- 对正时齿形带拉伸变形的检验,通常可以在车
- 人体对水平振动最敏感的频率范围是()Hz
- EGR废气再循环的控制目的是为了减少()
- 圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡
- SAE配光方式也称为美国配光方式,ECE