试题详情
- 单项选择题GK1C机变扭器壳油的报警温度为()。
A、90℃
B、110℃
C、120℃
D、125℃
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 机车运行中,联合调节器工作不稳定使柴油机
- 已知一正弦电动势的最大值为220V,频率
- 轴悬式
- 站间行车电话及扳道电话,禁止其他电话接入
- 下列有关门电路说法正确的是()。
- 康明斯KTA-l9G2型柴油机内的冷却水
- 分配阀在“保压位”时,容积室压力的漏泄,
- SS1机车转向架固定轴距是()mm。
- 列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响
- 6240ZJ柴油机喷油器发生掉头时,此时
- 作用阀连接的管路有()。
- 影响触头接触电阻的因素有()、接触形式、
- 切削热是切削过程的重要物理观察之一,它对
- 自阀重联柱塞阀换端操纵或机车重联时,使(
- 韶山3型4000系电力机车上使用了()只
- 辅助电器柜安装有()等部件。
- 16V280型柴油机为保证喷油泵的正常工
- HXD3型机车主变压器采用强迫导向()风
- 摩擦减振器的摩擦片磨损后,可引起蛇形振动
- DK-1型电空制动机转换到空气位,空气制