试题详情
- 单项选择题160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差（）。
A、±0.5m
B、±1m
C、±1.5m
D、±2m
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 2号线紧固汇流排中间接头螺栓应按照顺时针
- 简述接触线在柔性网的线岔始触点处如何规定
- 目前常用的验电方法有音响验电器验电和（）
- 电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离必须
- 钢筋混凝⼟柱埋深的允许施工
- 160km/h以上运行区段，锚段长度在8
- 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高
- 为了提高设备完好率和（）设备率，所有（）
- 在交流电路中，纯电阻两端的电压与电流的正
- 硬横跨跨越能力强，能有效降低（），较大站
- 视频监控检查作业适用范围为大西高铁全线间
- 接触网检测包括静态检测及（）检测.
- 限界门的宽度不得小于平交道口处公路路面的
- 一个锚段内接触线接头、补强和断股的总数量
- 软横跨计算时需现场测量的内容有哪些？
- 防止两受电弓将不同相位的接触网短接，动车
- 接触网曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双
- 腕臂底座至钢轨的地线为下部地线。
- 在极限温度范围内，吊弦顺线路方向的偏移值
- 高路堤范围内的跨距应严格按照设计标准选用