试题详情
- 简答题在船体装配过程中的（）是一项必不可少的工序，它与装配的（）有着密切的关系。
- 划线；精度
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 槽型舱壁主要用于杂货船和油船。
- 线状加热的特点是，（）的收缩比（）的收缩
- 船体分段划分的是否合理直接关系到能否发挥
- 凿子怎样进行淬火和回火？
- 常用的外板展开方法有十字线法和（）法。
- 在模具中中应用较多的碳素工具钢是（）。
- 钢板短边的接缝称为（）。
- 设置水平扶强材时通常设置水平桁。
- 《SOLAS公约》规定，凡栽客超过（）人
- 凿子热处理的目的是为了保证刃部具有适当的
- （）可以省去手工放样划线号料等工序而直接
- 直径较小且长度较长的容器筒体，多数采用（
- 船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段
- 在型值表中，可查出（）构件的三维坐标值。
- 肋骨间距指的是（）
- 船用低碳钢的密度为（）。
- 纵骨架式甲板结构每档肋位设置普通横梁。
- 甲板、平台、内底以（）一边为理论线。
- 影响船体分（总）段装配方法的主要因素有哪
- 薄板在气焊时最容易产生的变形是（）