试题详情
- 判断题上海地铁电动列车电动客室车门采用电机驱动,车门电源电压为110V直流电。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 通过气路控制元件二位五通换向阀实现()的
- 运行灯由两组()的不聚光灯组成。
- 正常情况下,Q1输入到控制脚():A30
- 应急照明断开继电器()后,应急照明关闭。
- B/C车辅助逆变器谐振变换器A12开关频
- 额定温升指电动机的温度允许超过环境温度的
- 二位五通换向阀是车钩的气路控制元件。
- 除了停车制动,每节车单独执行WSP,WS
- 热电阻大都由纯金属材料制成,目前应用最多
- 除了停车制动,每节车单独执行WSP,WS
- 如在列车运行状态下,制动电子控制单元的输
- 改用电话闭塞法行车,应有行车调度员的命令
- 公式d=Gzq/Gg×1000计算的是湿
- A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12的
- 直流并励电动机的并励绕组两端电压就是电枢
- 开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关
- 当按下慢行牵引按钮,SIBASKLIP检
- 通过门控电子单元(EDCU)上的()可监
- 城轨车辆一般要求缓冲器能量吸收率不低于5
- 轨道的水平必须满足在直线上保持同一水平,