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简答题为什么要进行马赫配平?如何实现马赫配平?
  • 当低于临界马赫数飞行时,普通飞机轴方向具有稳定性。推驾驶杆使速度增加,拉驾驶杆使速度减小。当飞行马赫数高于临界马赫数时,大多数飞机纵轴方向不稳定性增加。这种变化是由于当气流接近音速时,在机翼和安定面上压力分布的改变而引起的。随着马赫数的增加,飞机的焦点将后移,产生使飞机下俯的力矩增量,这将导致马赫数的进一步增加,形成正反馈。
    马赫配平系统的功能:就是当马赫数高于临界马赫数时,纠正这种不稳定趋势。保证在高马赫数下飞机速度的稳定性。
    马赫配平系统的工作原理:当马赫数变化时,安定面也将移动。当飞机马赫数增加时,水平安定面前沿向下,后缘向上运动;当飞机马赫数减小时,水平安定面前沿向上,后缘向下运动。
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