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简答题什么是转子和汽缸的胀差？
  • 汽轮机在启停和工况变化时，转子和汽缸分别以各自的死点为基准膨胀或收缩，对于大型机组来说，汽缸的质量大，而接触蒸汽的面积小，转子的质量小，而接触蒸汽的面积大，即二者的质面比不同，而且由于转子在转动的情况下，使得蒸汽对转子的放热系数大于蒸汽对汽缸的放热系数，因此使得汽缸与转子间的热胀值各不同，其二者之间的膨胀差值，称为相对胀差。

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