试题详情
- 单项选择题关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。
A、机车配备两套单独的制动控制单元
B、为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接
C、停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 蠕滑力
- SS型机车如何进行辅机过载保护?
- 变压器维持一次侧电压不变,当二次侧电流增
- 车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm
- 综合维修“天窗”准许工、电等非供电单位共
- SS4改型电力机车调速手柄达到()级以上
- 109型分配阀主阀部主要根据()的压力变
- 车辆制动装置由车辆制动机和()两部分组成
- 电力机车在操纵中应注意哪些事项?
- 通电线圈的磁通密度始终与线圈电流大小成正
- 由磁路的欧姆定律,磁阻和其磁导率()。
- 在其他情况下(如短时冲击负载)运行时,火
- 闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于(
- 列车运行中,LKJ在通常工作状态下,列车
- BAO11机车的机油系统分为()部分。
- 什么叫磁饱和?
- 下列不属于SS4B机车控制管路系统的()
- 机车乘务员在工作时应注意哪些安全事项?
- 打温机车消耗燃油定额单位为()。
- 前照灯开关设置了远光灯、()等位置。