试题详情
- 单项选择题在飞机受力结构中常见的铆钉破坏形式是什么?()
A、拉伸破坏。
B、弯曲破坏。
C、剪切破坏。
D、压缩破坏。
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生().
- 正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵()
- 当满足下列哪个选项的条件时,CMC系统会
- H/S-ACE安装在?()
- 安定面配平的作用是().
- 轮胎压力指示显示在什么地方()
- 在航空器结构上,()。
- 飞行内话系统的主要目的是:().
- 质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、
- 飞机维修手册中的页块(PAGEBLOcK
- 国产合金钢中的中合金钢,是指其合金元素的
- 通有电流的闭合触点上有电动力存在,它要将
- 在民航总局飞行标准司办法的咨询通告《航空
- 喷气式飞机发动机压气机的引气:()
- 对操纵面进行重量平衡可以使用().
- 话音记录器安装在飞机上的什么位置()?
- 喷气式飞机燃油系统出现大量溢出时,对溅油
- 高压涡轮有几级()
- 民航飞机机载通信设备通常分为哪两类().
- 飞机垂直尾翼通常由垂直安定面和方向舵组成