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简答题发动机在哪些情况下应送大修?
  • (1)气缸体或气缸盖破裂,气缸套磨损超过极限;
    (2)曲轴主轴颈和主轴承,连杆轴颈和连杆轴承间隙超过极限,机油压力低于最低值,有异响;
    (3)气缸压力降低,动力性显著降低,机油和燃油消耗超过极限。
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