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简答题简述GK型三通阀全制动位作用位置的形成和通路?
  • 对长大列车制动管施行常用制动减压时,列车前部车辆制动管减压速度较快,主活塞两侧产生压力差较大,主活塞带动节制阀和滑阀向外移动,主活塞头部接触递动杆并稍压缩递动弹簧到达全制动位置。这个位置由于滑阀向外移动距离较大,滑阀上的急制动入孔和急制动出孔已分别越过滑阀座上的旁通孔和紧急活塞上部孔,不能发生局部减、压作用,同时滑阀上常用制动孔和滑阀座上制动缸孔呈全开状态,发生全制动作用。
    其通路如下:
    副风缸压缩空气→滑阀室→滑阀上的常用制动孔(全开)→滑阀座上制动缸孔→制动缸。
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