试题详情
- 单项选择题对于具有航线维修II类的航线维修单位,可在航空营运人的授权下().
A、按照MEL,CDL对于航空器放行
B、对于无故障或缺陷的航空器放行
C、排除常见故障和缺陷后放行
D、需得到本航班的机长同意后才能放行
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 737-700空调再循环系统有几个再循环
- 实现推力平衡是通过:().
- 气冷式冷却系统,汽缸温度如何调节().
- 下列不是影响空气粘性的因素是().
- 在()模式下,GPS接收机使用ADIRU
- 关于APU地面报告,下面哪条是正确的是(
- 在进行复合材料变厚度结构设计时,铺层数递
- 轮胎外胎上红点表示轮胎重量较轻的一边,安
- 基地执管飞机的航行后签字放行().
- 哪个部件使绿系统刹车有优先性()
- 普通襟翼的安定之架:()
- EGT代表发动机的().
- 按压外电源电门会发生什么:().
- 垂直加速度记用于什么功能?()
- 维修人员安装飞机轮挡的时候,由于错误的判
- 下列关于阻力的哪种说法是正确的?().
- (EMB145)关于发动机发推控制说法正
- 在地面启动发动机的过程中,特别是要监视的
- RVSM的全称是().
- 与阀控式铅酸蓄电池相比,富液式铅酸蓄电池