试题详情
- 简答题多普勒测速雷达的基本工作原理是什么?
- 驼峰测速雷达是一种连续波多普勒雷达,它是利用多普勒效应进行工作的。 雷达天线向溜放车辆发射频率为f1的连续波,天线接收由车辆反射回来的频率为f2的回波信号。 用f1和f2混频的方法求得多普勒频率fa,再用频率计来测量这个频率,于是就得到了与车速成正比的模拟电压,这就是驼峰测速雷达的基本工作原理。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 减速器下部混凝土基础施工,应按设计标高预
- 在“行车设备检查登记薄”上登记的规定中要
- 信号设备应设()地线、()地线和()地线
- 用于数据转存设备(芯片)载入的专用计算机
- 区间及站内正线临时限速值按挡位设置。
- ()是车辆的主要调车设备。
- ATS主、备网络交换机如果有“红色”的通
- 2000A轨道电路贯通地线的接地电阻值应
- S700K型电动转辙机代号A15/A16
- 6502电气集中共有()种方向电源。
- 各信号工区月度维修工作内容,检修周期由(
- 自动闭塞的分类一般是根据()的特征来进行
- LKD1-T型车站列控中心每一条应答器用
- 当没有熔丝时,可以在短时间内用其它金属丝
- TBZK型驼峰计算机速度控制系统,三部位
- 计算机之所以能实现自动连续运算,是由于采
- 安全型继电器常用的磁性材料有铁磁材料、顺
- 进站点灯电路中,2DJ的常态是()。
- TSR定义是()。
- 在DKJ-2000车载显示器上实时显示调