试题详情
- 简答题由多台发动机驱动旋翼的直升机中，当总扭矩超限时，应如何处理？为什么？
- 如果总扭矩超限，将同时减少各台发动机的燃油流量减少输出扭矩。这是因为由多台发动机驱动旋翼的直升机中要求各台发动机输出的功率相同，即功率应匹配。匹配最大原理
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 易碎裂工件拆装时使用（）。
- 如果在完成某项程序后，机组发现相应指示不
- B757发动机单元体有几件（）。
- 在正常情况下工作时，蓝液压系统是由什么增
- 下列哪一部件是前起落架所独有的（）
- 可变安装角水平安定面主要由下列方式进行安
- 板式加强框一般由支柱、腹板和框缘组成，其
- 电子式结冰探测器的探头以预设的频率振动，
- 正常情况下起落架系统是（）控，（）动。
- 收起RAT的条件是（）。
- 音响警告系统的电源包括（）。
- VOR系统的工作频率范围是：（）
- APU起动前推荐的最小电瓶电压为（）
- 为了兼顾乘员的舒适性，对旅客机座舱高度变
- 最大使用升限为：（）.
- 气源系统为下列哪个飞机系统提供高压空气（
- 飞机的机外照明，对不同灯有不同的要求，但
- （EMB145）PITOT STATIC
- APU停车控制几种方式（）。
- 货舱门上的两个旋转作动筒失效，如何打开货