试题详情
- 判断题CRH5型动车组所有轴箱中均有轴承温度传感器。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 应急锤由（）负责配置和管理。
- 故障抢修结束后，抢修人员根据当时具体情况
- 道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值
- CRH2型动车组一级检修作业时，电缆接头
- 下图为单线区间线路上使用作业标防护办法，
- 《中国铁路上海局集团有限公司限制铁路旅客
- 高速铁路区间及站内正线线间距应为（）m。
- 管道工程施工图设计一般应包括那些图纸？
- 遥控命令通常只取（）状态指令。
- 无砟轨道线路设备状态评定评分标准CRTS
- 《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办
- 保持路基稳定，加强轨道的弹性设计，（）等
- 铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力
- k反映了约束桥梁和轨道之间相对位移的能力
- QRK控制面板41A01的接地线未接好（
- CRH1型动车组司机操控台上的右侧面板不
- 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔（
- 高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（
- 高空作业使用的小型工具、材料应放置在工具
- 服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的