试题详情
- 简答题什么是铁路车站中的中间站、区段站?
-
中间站:主要办理列车会让(单线铁路)和越行(双线铁路)作业的车站。技术作业有:列车到发、会让和零担摘挂列车调车等。主要设备有到发线、货物线、牵出线和旅客乘降设备等。
区段站:设在铁路牵引区段分界处的车站,主要办理列车机车换挂、技术检查以及区段零担摘挂列车、小运转列车的改编等作业。主要设备有:到发线、调车线、牵出线、机务段、车辆段以及其他有关设备。布置图型按上、下行到发场相互位置可分为横列式和纵列式两种。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 可用于城市次干路以下道路的加宽过渡方式是
- 竖曲线的最大竖距的表达式可表示为()。
- 下列不属于主线横面的是()
- 关于道路竖曲线,正确的有()
- 如(m/s)、(km/h)为行车速度,(
- 人行通道上的红灯代表:()
- 平面环形交叉口通行能力应考虑行人和非机动
- 为了减少横向力,就需要把弯道外侧横坡做成
- 最小交织长度不应小于以环道计算行车速度行
- 城市道路网规划方案的评价应从技术性能、(
- 适用于小型平交口的行人安全设施是()。
- 下列情况可考虑设计集散车道的是()。
- 当相交道路等级不一致时,城市道路平面交叉
- 关于环形平面交叉,说法错误的观点是()。
- 已知某城市道路其纵坡为i1
- TOD的中文全称是()。
- 设计年限的确定应注意考虑哪些因素?
- 城市道路景观要素分为三类。
- 机动车车种换算系数的影响因素有哪些?
- 中间带有何作用?