试题详情
- 判断题车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时均会产生压缩变形。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- NJ2型机车柴油机润滑油加油太多会因()
- 新版LKJ软件显示和语音变化有哪些?
- DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸
- 直流电的英文缩写为(),直流电流强度常用
- 试述104型分配阀的组成和各部功用。
- 副司机巡检时如何操作?
- SM是()工驾驶列车模式。
- DF4型内燃机车使用手动打风时必须先断开
- 机车运用分析的基本任务是什么?
- 弹性位移达到极限值时的非全静摩擦力称为(
- 两电源并联后,电路的总电动势提高一倍。
- 列车制动时间是列车空走时间和()之和。
- 机械性能包括弹性及塑性、()等。
- 总风遮断阀开启时,机车一定缓解,关闭时,
- 东风8B型内燃机车构架主要由左侧梁、右侧
- HXD2型电力机车微机显示屏进入隔离界面
- 列车位置信息根据列车运行速度计算走行里程
- 纯电感线圈在电路中不消耗有功功率,因此电
- GK1C机车制动装置缓解不良可能有哪些原
- 旅客列车改为单管供风跨局运行时,按单管供