试题详情
- 判断题I AM IN CRITICAL CONDITION.的中文意思是：我船情况严重。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 救生圈的配备数量与（）有关。①船舶长度；
- 灭火指挥原则包括：实施坚定，灵活，不间断
- 海上待救的救生艇筏互相集结，其目的主要是
- 上止血带前先将患肢抬高其目的是（）.
- 皮肤的组成是由（）.
- 如用漂白粉消毒，则将收集到的水倒入容器中
- 未经粉碎或磨碎的食品废弃物可以排放入海距
- 穿着救生衣者从（）的高处跳入水中不会受伤
- 消防工作应把（）工作放在首位。
- 弃船时，通过集合与登乘地点的通道、楼道和
- 水中待救人员不要做无谓的游泳和剧烈的活
- 系统的安全规章制度体系是船舶安全营运的重
- 大风浪中为了船舶安全而撒布镇浪油造成的海
- 系统是指（）.
- 不戴呼吸器进入封闭舱室的必要条件为（）.
- 船舶一旦发生污染情事，应迅速报告有关当局
- 直升机临近时，升起三角旗或者风袋，为直升
- 1公斤的水变成水蒸气时，其抑燃空间可达到
- 当直升机的吊升设备（有金属构件）降到甲板
- 对过道里的火，可采用从两个相对方向同时扑