试题详情
- 判断题《铁路货物损失处理规则（试行）》是作为承运人与托运人、收货人划分责任的依据。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 螺旋式紧线器与钢丝绳等配合使用时，（）应
- 列车发生火灾需要分隔甩车时，应根据风向及
- 三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良
- 分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁
- 手信号显示发车信号时，夜间为绿色灯光上弧
- 进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲
- 调车长是调车组的（）和（）。
- 什么是交通肇事？
- 易腐货物按其热状态分为（）。
- 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或
- 货运检查作业时，应采取有效的防护措施，确
- 不得带（）、（）、公务车倒调其他车辆。摘
- 某站向有车线接车，司机发现后及时停车，未
- 发车信号的显示昼间为展开的绿色信号旗上弧
- 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线
- 车轮与钢轨接触的踏面具有（）的斜坡，以便
- 车辆须装有自动制动机和（）制动机。
- 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或
- 个人哪些不良行为可导致事故发生？
- 请写出在站台发生紧急情况时，站务人员要立