试题详情
- 简答题盘式制动器与鼓式制动器相比较,有哪些优缺点?
-
优点:
(1)热稳定性好;
(2)水稳定性好;
(3)制动力矩与汽车行驶方向无关;
(4)易于构成双回路制动系,有较高的可靠性和安全性;
(5)尺寸和质量小,散热良好;
(6)压力在制动衬块上分布比较均匀,磨损也均匀;
(7)更换衬块简单容易;
(8)衬块与制动片之间的间隙小,缩短了制动协调时间;
(9)易于实现间隙自动调整。
缺点:
(1)难易完全防止尘污和锈蚀;
(2)兼作驻车制动器时,所需附加的手驱动机构比较复杂;
(3)在制动驱动机构中必须装助力器;
(4)因为衬块工作面积小,故磨损快,寿命低,需要高材质衬块。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 准等速万向节有哪些?各自的优缺点是什么?
- 简述在绘总布置图车身内部布置时,需要注意
- 从蹄
- 转向器传动间隙
- 常见的转向器形式有哪几种?各有何优缺点?
- 对变速器与驱动桥之间的万向传动轴进行疲劳
- 下列不是惯性式同步器的形式的是()。
- 以下哪种悬架形式普遍运用于前轮转向桥()
- 膜片弹簧自由状态下圆锥底角一般在()范围
- 某汽车采用多片式离合器。已知:摩擦工作面
- 变速器中心距的定义是什么?如何选择?
- 半浮式支承的半轴易于拆装,不需拆卸车轮就
- 影响选取轴数的因素有哪些?轴数的增加会有
- 离合器压紧弹簧布置形式有几种?各有何优缺
- 简述汽车总布置草图三维坐标系的基准线及作
- 当发动机转速较高时,周置弹簧离合器的弹簧
- 膜片弹簧离合器具有较理想的线性弹性特性。
- 简述在绘总布置图布置传动系及其各总成的位
- 试说明汽车总体设计时,哪些因素对轴荷分配
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(