试题详情
- 单项选择题下列塞门中哪一个是(I端)紧急放风阀塞门()
A、156塞门
B、121塞门
C、115塞门
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为什么单独制动阀操纵机车制动时,可不受自
- 工程线在区间或站内与正线、到发线衔接时,
- HXD2型电力机车网压从22.5kV至1
- 转向架由哪些主要部件组成?
- 电力线路在停电作业时要填用()。
- 进站色灯信号机显示两个黄色灯光,表示准许
- ()不是由PT泵主轴驱动的。
- ()位置是车钩连挂好以后的状态。
- 样杆或样板是检查和确定弯管()的一种标准
- 管路的活接头螺母连接,球头于接头体的密封
- 无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开
- 判断煤的光泽时以()为准。
- 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示
- 下列选项中属于电力机车的优点的包括()
- CCBⅡ制动机实施紧急制动时,送入TCM
- 机务段是LKJ使用管理工作的主体。
- 一般来讲,直流电弧的伏安特性,是电弧电压
- 简述直流电机的电枢绕组分类
- 铁路线路曲线半径大于或等于()时轨距不设
- 新开通线路,由施工单位在车站《行车设备检