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简答题试述转速--功率联合调节器的特点。
  • 由于机车柴油机经常处于转速和功率频繁变化的工况下工作，并且根据需要接通或断开辅助装置，如驱动冷却风扇、空气压缩机等。在机车运行速度、牵引力或负荷发生变化时，能自动保持柴油机恒速及恒定的功率，为此在机车柴油机上设置了转速--功率联合调节器。
    转速--功率联合调速器可以自动调节柴油机功率不足或过载，使之保持恒功率运转。

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