试题详情
- 单项选择题在《管制一号规定》中是根据航空器()并参照国际民航组织有关文件,将航空器分为()类,按照这个分类来配备航线飞行高度层。
A、升限,A、B、C、D、E
B、升限,A、B、C1、C2、C3、C4、D、E
C、在着陆形态的失速速度的1.3倍,A、B、C、D
D、在着陆形态的失速速度的1.35倍,A、B、C、D、E
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 实施雷达引导,在开始引导航空器时,应当通
- 如系民航批准的外国航空器入出中国领空,需
- 军航的经营人代码为()。
- 民航总局对重要事项或者重大行动作出的安排
- 处于稳定状态气层中的空气块()。
- 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外
- 接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所
- 昼间,从塔台不能看见起落航线某些航段上的
- 民航总局根据国家法律规定,颁布民航各项条
- 实施雷达引导应当遵守的原则是()。
- 只有在航空器()时,进近雷达管制员才能发
- 在C、D类空域内顺向仪表飞行,在同一空中
- 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进
- SITA格式电报每份可以拍发()组收电地
- 调整速度以航空器的指示空速为基准,以()
- 雷达识别的正确方法是()。
- 量取真航线角时,以航线()为准。
- 最低等待高度层,距离地面最高障碍物的真实
- 实施飞行流量管理的原则是()。
- 航空器遭劫持时,为了保证旅客和航空器的安