试题详情
- 多项选择题下列有关电客车车门故障的处理的说法,正确的是()
A、单个车门故障,关闭后切除故障门继续运行
B、单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务
C、整列车同一侧3个及以上车门被切除,运行至终点站退出服务
D、车门故障经司机处理后仍无法关闭,须清客退出服务
E、列车整侧车门无法开启,须清客退出服务
- A,B,C,D,E
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- ()是指造成3人以上10人以下死亡,或者
- 日常运营中遇非正常情况,需要临时变更水系
- 中秋节市民喜欢在晚饭后外出赏月和户外活动
- 运行中随时注意观察列车显示屏信息、各指示
- 爬行(洗车)模式下列车限速()。
- 架修是指()
- 车门安全回路串联电路中不包含那个行程开关
- 储值票当次乘车费用的扣除由()来实现。
- 总配线架用来完成配线功能外,还用来实施对
- 下列哪一个选项不属于事故苗头()。
- 应急演练是指按应急预案程序开展的救援模拟
- 全车紧急停车按钮有()个。
- 预选滤波器的带宽是()KHz。
- ZD6-D转辙机转换时间小于()。
- BIPS切换至隔离位将()
- 应急抢修处置过程中,应急指挥主体为线路控
- 交接班作业时,有效的行调命令包括()。
- 入轨站车站值班员(行车)办理入轨施工时,
- 擅自关闭设备报警音或屏蔽设备属于()
- MP/M车体长度为()