试题详情
- 单项选择题无缝线路按钢轨受力情况，分为（）和放散温度应力式。
A、温度应力式
B、自动放散应力式
C、被动放散应力式
D、定期放散应力式
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 站场控制现多采用（）设备。
- 司机在无法了望信号、信号中断、联络中断或
- （）通常指氟利昂制冷机中的气液热交换器。
- 桥梁由上部结构和下部结构组成。
- 轨枕是引导车辆由一条线路，转向另一条线路
- 直流连接电路中由（）电容，一个放电电阻和
- 关门时，车门运动到（）后，车门被门钩锁定
- 下列有关车门机械锁闭机构描述正确的是（）
- 当（）时，车辆进行紧急制动。
- 由于每个模块的制造可以独立进行，并解决了
- 当B车断开高速断路器继电器失电以后，接通
- 实训装置中有几个携门架（）。
- 集中式供电方式是指供电系统网络由国家或城
- A车辅助逆变器（）为降压变换器和谐振变换
- 压缩机停机时，压缩机与电磁阀先后动作，压
- 为使车辆顺利通过曲线采取的方法是（）。
- 开门过程中的障碍检测触发指定次数故障“E
- 钩尾冲击座呈（）形，将缓冲器的尾部与车体
- 一般在-200℃至+400℃的温度范围内
- 目前只有上海、北京、广州建有地铁。