试题详情
- 单项选择题短路基（长度≤100m）无砟轨道，变更后取消了端梁结构，采用单元板子，道床板标准段长度6.5m，伸缩缝宽（），每块道床板有2个限位凸台，标准板上凸台距离板端（）
A、100mm、750mm
B、20mm、750mm
C、20mm、780mm
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- （）路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
- CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板下喷涂聚脲
- 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高
- 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供
- 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边
- 双块式轨枕高度允许误差为（）mm。
- 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料
- 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害
- 双块式轨枕层与层之间应用（）的垫木隔离，
- 基准网定位精度要求（）
- CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆填压完成后应保
- 轨枕采用蒸汽养生时，应静停（）以上，静停
- 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工
- 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶
- 气温高于40℃或低于5℃时，不允许进行C
- 施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时
- 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法
- 每罐自密实混凝土灌注前，应检测混凝土拌和
- 根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式
- 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床