试题详情
- 判断题二系横向减振器用于缓解车体的侧滚趋势。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通
- 地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线
- 减振装置的组成？
- 在LZB700系统中由轨旁发到车上的报文
- 南京地铁三号线林场联锁区与大明路联锁区的
- 请简答车站值班员（行车）施工组织纪律。
- 车钩缓冲装置在牵引工况下，牵引载荷会通过
- 车场内除试车线外的其他线路采用（）类型的
- 填充应答器实际是主信号应答器MA信息包的
- 列车ATO模式运行时，ATO输出的牵引/
- 车场线路按作业目的和功能分为运用线、（）
- 信号机设为自排时，信号机标号显示为（）。
- 一列车有4个蓄电池充电机和4个充电机应急
- 非空调季节水系统原则上是（）。
- 一旦列车发生脱轨，列车一条或多条轮对掉落
- 发生空转滑行时，若在进站时发生，司机立即
- 在冷水机组压缩机开机前，加热器至少要通电
- 应急指挥部接到现场处置单位的处置完毕信息
- 出轨站办理出轨登记时系统故障，由出轨站车
- 地铁运营系统钟表计时均以北京时间为准。