试题详情
- 判断题汽车进入巡航控制系统后,只要不踩下制动踏板,车速就不变。
- 错误
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 经过转向盘的自由行程的调整后,出现转向沉
- 后备功率队汽车燃油经济性的影响原因是什么
- 检测排放污染物时,应能保持取样探头插人排
- 汽车侧翻只能在附着系数小于横向稳定性系数
- 汽车传动系各档传动比大体上是按()分配的
- 附着率Cφ
- 为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响
- 四轮定位检测前应检查轮胎气压、做车轮的动
- 简述四冲程发动机的实际循环。
- 确定最小传动比时,要考虑的问题:()。
- 飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验,两
- 滚动阻力系数与哪些因素有关?
- 从已有的制动侧滑受力分析和试验,可得出哪
- 安装发电机调整臂有调整传动皮带松紧程度的
- 同一辆汽车,其车速增加一倍,其空气阻力提
- 制动性能的评价指标主要包括()和制动时方
- 柴油机的转矩储备系数较汽油机要小。
- 轮胎气压、规格、花纹深浅对四轮定位参数的
- 作图法作出理想的前后制动器制动力分配曲线
- 当气压增压器失效时,制动主缸仍然能够进行