试题详情
- 多项选择题整体式车身上，用高强度钢或超高强度钢制造的部件是（）
A、后侧围板
B、挡泥板
C、保险杠加强梁
D、后纵梁
- B,C,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- ATF要求，随着温度变化（）。
- 热塑性树脂加热后会（）。
- 车门加强梁都不适宜矫正，应当更换。
- 热塑性树脂用于（）。
- 对高强度钢加热会产生哪些问题？（）
- 润滑油脂的首要作用是（）。
- 润滑油粘度编号分类的英文缩写是（）。
- 双相钢一般用来制造车身的（）。
- 针对长效防冻液，正确的说法是（）。
- 高强度、低合金钢适合采用（）焊接方式。
- 粘度低的机油形成的油膜薄，容易引起（）。
- SAE分类中，W后面的数值表示（）°C的
- 在低温情况下，橡胶会（）。
- 钢化玻璃在受到冲击破碎时，会分裂成带钝边
- 塑料的主要组成部分是合成树脂和填料。
- 退火处理是材料加热后，慢慢冷却的一种热处
- 引擎盖、车门采用（）。
- 铝外层氧化物的熔点可以达到多少？（）
- 柴油的燃点温度为（）°C。
- 高强度钢可以使用电阻点焊和电弧焊进行焊接