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简答题为什么发动机进气门迟后关闭、排气门提前开启。提前与迟后的角度与哪些因素有关？
  • （1）进气门提前开启是为了保证活塞下行时，进气门开启面积足够大，使新鲜充量顺利流入气缸，进气门在上止点前就打开。进气门迟后关闭是为了充分利用高速气流的动能，实现在下止点后继续充气，增加进气量。排气门迟后关闭是因为强制排气阶段接近终了时，在上止点附近，废气尚有一定的流动能量，可利用气流的惯性进一步排气。同时，如果排气门在上止点时关闭，在上止点前它就要开始关小，产生较大节流作用，此时活塞还在向上运动，致使缸内压力上升，结果排气消耗的功和残余废气量都会增加，因此排气门迟后关闭。
    由于配气机构惯性力的限制，若在活塞到达下止点时才打开排气门，则在气门开启的初期，开度极小，废气不能通畅流出，缸内压力来不及下降，在活塞向上回行时形成较大的反压力，增加排气行程所消耗的功，所以有必要在活塞到达下止点之前打开排气门。
    （2）提前与迟后的角度与下列因素有关
    ①充气效率的变化是否符合动力性要求。
    ②换气损失尽可能的小。
    ③能否保证必要的燃烧室扫气作用。
    ④排放指标好。

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