试题详情
- 简答题驱动桥为什么设差速器?并叙述行星锥齿轮差速器工作原理。
-
是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,左右驱动轮不同与转速滚动而保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
工作原理:直行时,行星齿轮只有公转没有自转,转弯时行星齿轮既有自转又有公转。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 目前大多数轿车采用的是()
- 在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿
- 自动变速器中齿轮变速机构按其结构形式不同
- 转向柱做成可断开的或可伸缩的,主要是为了
- 为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上设
- 汽车后桥主减速器的作用是()
- 汽车制动性包括哪些内容?
- 对于装有真空增压器制动系,排除系统空气的
- 辅助制动系主要用于()。
- ()是ABS的控制中枢。
- 简述悬架系统的功用。
- 车桥根据功用的不同分为()桥、()桥、(
- 制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa
- 汽车变速器的功用是什么?有何性能要求?
- 在行星齿系机构中,单行星齿排总共能提供(
- 为了消除上活塞与上阀门间的排气间隙(图示
- 制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞
- 汽车转向横拉杆两端的螺纹()。
- 手动变速器的润滑方式一般都采用()
- 液压系统用感载阀有()和()两类。