试题详情
- 简答题驱动桥的动力传递路线是:主动锥齿轮→()→差速器壳→()→行星齿轮→()→()→车轮。
- 主减速器;十字轴;半轴齿轮;半轴
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时,
- 后桥壳是用来安装()、()、()、()、
- 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都
- 下列不属于传动系的部件是()。
- 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。
- 自动变速器的油泵是安装在变压器的油底壳内
- 单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性
- 连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬
- 自动变速器手柄在L位时:自动变速器处于高
- 齿轮啮合的正确印迹应位于(),并占齿面宽
- 传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产
- 万向传动装置一般由()、()和()组成。
- 目前手动变数器较多采用()同步器。
- 万向传动装置的功用是在相对位置和轴线夹角
- 手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨
- 当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙
- 两轴式变速器适用于()的布置型式。
- 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()
- 前进档和倒档有噪声,而空档没有,故障可能
- 电控自动变速器的传感器有()传感器、()