试题详情
- 简答题段修时应对车辆进行全面检查,着重于分解检查车辆的走形部、车钩缓冲装置和()等部件。
- 制动装置
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 形状精度是指加工后零件表面实际测得的形状
- 冲裁是利用冲床和()使板料产生分离的冲压
- 夹紧的效果不会直接影响到产品的质量。
- 钩舌销的弯曲、()是车钩各零件中最常见的
- 车辆段修时互换修理的工艺过程与厂修的工艺
- 状态修是指按车辆的运行里程而进行必要的修
- 气动夹紧器特点是用气压作为施加夹紧力的动
- 加工误差即实际加工后零件的几何参数与实际
- 车辆沿直线线路运行时,主要是靠()的斜度
- 制定检修周期的基本方法是怎样的?
- 现车修理的(),是将车上不良零部件分解下
- 世界各国对铁道车辆所采用的检修制度,分为
- 机器的装配
- 日常维修
- 在焊接生产中,经常使用的定位器有挡铁、(
- 焊接不可避免地要产生焊接()和残余变形。
- 工艺系统弹性变形的大小与工艺系统的刚度没
- 车辆修理工艺过程主要包括哪些内容?
- 轮缘垂直磨损超过限度时,其轮缘根部与钢轨
- 延长车体钢结构寿命的措施有哪些?