试题详情
- 单项选择题甲说:车辆悬架机构部件的变形和损伤往往不易直接观察,在损伤鉴定时,应借助必要的测量和检验设备。乙说:悬架机构部件一旦在碰撞中受到损伤,一般采用修复方法修理。谁正确?()
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人都正确
D、两人都不正确
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 以下有关门栏板的说法中,不正确的是()。
- 非承载式车身的车身通常用()固定在车架上
- 应从施救费用中赔偿的有()
- 甲说:在查勘事故车时,需拍摄能反映车牌号
- 甲说:在事故车维修中,各种塑料件都可以用
- 关于消除变形钣金件的内部应力,甲说:加热
- 酚醛树脂与环氧树脂混合使用时,其用量为环
- 客车车身的典型构造有()。
- 在对一辆事故车进行修理时,需要拆下发动机
- 为了得到最佳的转向和制动力,ABS系统把
- 在事故车估损时,前风挡玻璃的安装工时费一
- 在很多《碰撞估损指南》手册中,通常用以下
- 如果被保险车辆被盗抢,保险公司估损员在查
- 在估损过程中,确定需更换的零部件后,应遵
- 甲说:汽车正面与面积较大的物体碰撞,损坏
- 在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法
- 对于机动车交通事故责任强制保险,甲说:“
- 对于承载式车身发生前部或后部碰撞时,如果
- 现在汽车上应用的安全玻璃有()和特殊功能
- 客车的各大总成主要依靠()连接成一体。