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简答题试述机车给油的基本方法及要求。
  • （1）压油机压人式
    ①使用软油脂润滑的销与销套：在压油时，一般应压油至销套间隙中间，油挤出即可。压油过少，使摩擦表面润滑不良，产生干摩擦及半干摩擦，造成抗劲和部件的非正常磨损；压油过多，浪费油脂，也易使尘土杂物附着在销套表面，影响清洁，同样会产生非正常磨损，缩短部件的使用寿命。
    ②各轴承的给油，由于部件在组装过程中，轴承空腔内部已预加油脂，机车运用中需在：小修、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的2/3，油量过多，使轴承空腔内充满油脂，散热不良，影响油封的密封作用；油量过少，会使轴承产生非正常磨损，导致发热烧损。
    （2）注入式
    注入式适用于各油箱、油盒日常补油。运用中应根据机车各部件对润滑的不同要求，正确使用油脂，避免造成混油，同时应使油位保持在最低油位线以上。
    （3）油枪给油方式
    ①点式：适用于直径较小的穿销及摩擦接触面较小的部位。
    ②弧形：采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。
    ③线式：适用于摩擦接触面较大的部位。
    以上3种给油方式所使用的工具为反射油枪，同时应使各销处于自由状态，托起穿销，将油给至穿销颈部及销套间隙内。
    （4）抹入式
    适用于软油脂润滑所保护的摩擦面、电路连接板等。

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